READY TO WORK ALMOST EVERY JOB,
WHENEVER YOU NEED IT.

Tyvärr. Ingenting hittades.

  • FLEXIBELT OCH BEKVÄMT.
    FUSO CANTER INOM DISTRIBUTION.

    Alla som jobbar med distribution som ”daily business” och som håller igång allting omkring oss: Paket från postorderföretaget måste fram till beställaren, frysvaror skall in i matsalsköket, ölbackarna skall till krogen i gamla stan och installatören och materialet skall upp till 4:e våningen och det spruckna röret.

    Inom distributionstrafik med styckegods, som kyltransport, inom dryckeslogistik eller inom hantverk - leveranser och tjänster i stads- och förortsmiljö skall alltid ske i tid, alltid tillgängligt, alltid färskt. Plus att gatorna är fulla med bilar och parkeringszoner och utrymmet inte det allra mest optimala.

    Inga problem för FUSO Canter. Med lättkonstruktionsskåp, kylpåbyggnad, skåp med bakgavellyft, Curtain-Sider eller utrustad med presenning/bågar klarar den det mesta - den är en kompakt, lättmanövrerad och bekväm lättlastbil med praxisinriktad utrustning och som gjord för citylogistik.

logo

FUSO CANTER FÖR DISTRIBUTIONSTRAFIK.

  • TOP 5.

    • KOMPAKTA MÅTT. Med Canter blir färden enklare – även i kniviga trafikförhållanden. Canter 3,5 t med komfort-enkelkytt har den minsta vändradien i sin klass, 10,2 m!
    • STOR GENOMGÅNGSBREDD. Den fördelaktiga kupédesignen hos Canter gör det möjligt att stiga ur på passagerarsidan, säkert och enkelt, på vägar och gator med tung trafik.
    • MODERNA ASSISTANS- OCH SÄKERHETSSYSTEM. Med funktioner som avtags- eller filhållningsassistent skapar Canter bättre säkerhet för andra trafikanter.
    • HÖG LASTVOLYM. Beroende på påbyggnad har Canter upp till 15 fullvärdiga pallplatser.
    • LOKALT UTSLÄPPSFRI. Den helt eldrivna FUSO eCanter är det hållbara alternativet för distribution i miljözoner med noll utsläpp.
    TOP 5.

  • PRAXISINRIKTAD.

    • UTAN NOS. Som framhjulsstyrt fordon ger Canter god överblick och kan manövreras på ett imponerande enkelt sätt. Den stora vindrutan och de generösa sidofönstren möjliggör mycket god runtomsikt.
    • LÄTT INSTEG. Med endast ett lågt fotsteg är Canter mycket behjälplig vid frekventa i- och urstigningar.
    • DUONIC® 2.0. Dubbelkopplingsväxellådan för Canter avlastar föraren vid frekventa start och stopp i stop-and-go-trafik i städer, underlättar rangering genom krypfunktionen, och ute på vägen svarar farthållaren för en avslappnad körning.
    • LÅG LASTKANT. Lastning och lossning är lätt som en plätt med Canter.
    PRAXISINRIKTAD.

  • BEKVÄM.

    • FÖRARVÄNLIG INTERIÖR. Den steglöst justerbara ratten i Canter möjliggör individuell anpassning, och det vridbara sätet från Isringhausen som kan beställas, med armstöd, viktinställning och ländryggsstöd, gör även längre sträckor behagliga.
    • REDUCERAT BULLER. Den nya ljudisolerande hyttisoleringen hos Canter möjliggör en av de tystaste kupéerna i klassen.
    • GENOMTÄNKTA FÖRVARINGSMÖJLIGHETER. Fraktdokument, lunchlåda etc. kan stuvas undan i Canter på ett praktiskt sätt.
    • HÅLL HUVUDET KALLT. Alltid bästa klimat tack vare val mellan automatisk och manuell AC.
    BEKVÄM.

  • SÄKER.

    • AUTOLIGHT-FUNKTION. Som standard slår Canter automatiskt på halvljuset för föraren.
    • 30 % LJUSARE. De nya LED-strålkastarna, som är tillval, svarar för ännu bättre sikt och större synlighet jämfört med traditionella halogenstrålkastare.
    • BÄLTESVARNARE. Canter registrerar om bältena på de upptagna sätena har tagits på, och avger akustiska signaler om så inte är fallet.
    SÄKER.

  • FLEXIBEL.

    • PÅBYGGNADSLÄNGD UPP TILL 7,2 M. Uppfylls av Canter, beroende på vikt, genom olika ramlängder. Dessutom erbjuder Canter 3,5 t, med en hjulbas på 3.850 mm, den längsta påbyggnadslängden, 5,7 m, i sitt segment.
    • HÖG CHASSIKAPACITET. Canter 7,5 t klarar nästan 5 t, Canter 8,55 t ca 6 t.
    • MYCKET PÅBYGGNADSVÄNLIG. Det är Canter tack vare den detaljerade hålbilden i den robusta C-profilstålledarramen.
    FLEXIBEL.

  • EFFEKTIV.

    • STARKA 3-LITERSMOTORER. Tillgängliga i tre olika prestandaklasser för Canter, beroende på vikt. Alla motorer uppfyller EURO-VI-standard (nivå E).
    • START-STOPP-FUNKTION. Bekvämt, bränslesnålt och standard hos alla Canter-motorer.
    EFFEKTIV.

  • UNDERHÅLLSVÄNLIG.

    • ADBLUE-TANK. Nu ännu större, och fylls mycket enkelt med tappmunstycke på alla mackar.
    • IDEALISK ÅTKOMST. Med väl åtkomliga underhållspunkter gör Canter det regelbundna underhållet problemlöst, och vid större underhållsinsatser kan hytten tippas enkelt.
    UNDERHÅLLSVÄNLIGT.

  • TOP 5.

    • KOMPAKTA MÅTT. Med Canter blir färden enklare – även i kniviga trafikförhållanden. Canter 3,5 t med komfort-enkelkytt har den minsta vändradien i sin klass, 10,2 m!
    • STOR GENOMGÅNGSBREDD. Den fördelaktiga kupédesignen hos Canter gör det möjligt att stiga ur på passagerarsidan, säkert och enkelt, på vägar och gator med tung trafik.
    • MODERNA ASSISTANS- OCH SÄKERHETSSYSTEM. Med funktioner som avtags- eller filhållningsassistent skapar Canter bättre säkerhet för andra trafikanter.
    • HÖG LASTVOLYM. Beroende på påbyggnad har Canter upp till 15 fullvärdiga pallplatser.
    • LOKALT UTSLÄPPSFRI. Den helt eldrivna FUSO eCanter är det hållbara alternativet för distribution i miljözoner med noll utsläpp.
    TOP 5.

  • PRAXISINRIKTAD.

    • UTAN NOS. Som framhjulsstyrt fordon ger Canter god överblick och kan manövreras på ett imponerande enkelt sätt. Den stora vindrutan och de generösa sidofönstren möjliggör mycket god runtomsikt.
    • LÄTT INSTEG. Med endast ett lågt fotsteg är Canter mycket behjälplig vid frekventa i- och urstigningar.
    • DUONIC® 2.0. Dubbelkopplingsväxellådan för Canter avlastar föraren vid frekventa start och stopp i stop-and-go-trafik i städer, underlättar rangering genom krypfunktionen, och ute på vägen svarar farthållaren för en avslappnad körning.
    • LÅG LASTKANT. Lastning och lossning är lätt som en plätt med Canter.
    PRAXISINRIKTAD.

  • BEKVÄM.

    • FÖRARVÄNLIG INTERIÖR. Den steglöst justerbara ratten i Canter möjliggör individuell anpassning, och det vridbara sätet från Isringhausen som kan beställas, med armstöd, viktinställning och ländryggsstöd, gör även längre sträckor behagliga.
    • REDUCERAT BULLER. Den nya ljudisolerande hyttisoleringen hos Canter möjliggör en av de tystaste kupéerna i klassen.
    • GENOMTÄNKTA FÖRVARINGSMÖJLIGHETER. Fraktdokument, lunchlåda etc. kan stuvas undan i Canter på ett praktiskt sätt.
    • HÅLL HUVUDET KALLT. Alltid bästa klimat tack vare val mellan automatisk och manuell AC.
    BEKVÄM.

  • SÄKER.

    • AUTOLIGHT-FUNKTION. Som standard slår Canter automatiskt på halvljuset för föraren.
    • 30 % LJUSARE. De nya LED-strålkastarna, som är tillval, svarar för ännu bättre sikt och större synlighet jämfört med traditionella halogenstrålkastare.
    • BÄLTESVARNARE. Canter registrerar om bältena på de upptagna sätena har tagits på, och avger akustiska signaler om så inte är fallet.
    SÄKER.

  • FLEXIBEL.

    • PÅBYGGNADSLÄNGD UPP TILL 7,2 M. Uppfylls av Canter, beroende på vikt, genom olika ramlängder. Dessutom erbjuder Canter 3,5 t, med en hjulbas på 3.850 mm, den längsta påbyggnadslängden, 5,7 m, i sitt segment.
    • HÖG CHASSIKAPACITET. Canter 7,5 t klarar nästan 5 t, Canter 8,55 t ca 6 t.
    • MYCKET PÅBYGGNADSVÄNLIG. Det är Canter tack vare den detaljerade hålbilden i den robusta C-profilstålledarramen.
    FLEXIBEL.

  • EFFEKTIV.

    • STARKA 3-LITERSMOTORER. Tillgängliga i tre olika prestandaklasser för Canter, beroende på vikt. Alla motorer uppfyller EURO-VI-standard (nivå E).
    • START-STOPP-FUNKTION. Bekvämt, bränslesnålt och standard hos alla Canter-motorer.
    EFFEKTIV.

  • UNDERHÅLLSVÄNLIG.

    • ADBLUE-TANK. Nu ännu större, och fylls mycket enkelt med tappmunstycke på alla mackar.
    • IDEALISK ÅTKOMST. Med väl åtkomliga underhållspunkter gör Canter det regelbundna underhållet problemlöst, och vid större underhållsinsatser kan hytten tippas enkelt.
    UNDERHÅLLSVÄNLIGT.

SOLID GRUND.
CANTER PÅBYGGNADSFLEXIBILITET.

Som variabelt chassi med sex olika hjulbaser är FUSO Canter en idealisk basis för snart sagt alla påbyggnader. Den robusta ledarramen i stål erbjuder mycket hög kapacitet tack vare utförandet som C-profil. Den detaljerade hålbilden i ramen gör det mycket påbyggnadsvänlig och FUSO har ett nära samarbete med alla större påbyggnadstillverkare. Canter fabrikspåbyggnader för flak och tippare kan dessutom levereras på mycket kort tid.

LÄS MER

FÖRSTA ADRESS.
CANTER ÅTERFÖRSÄLJAR- OCH VERKSTADSNÄT.

FUSO Canter är en produkt från Daimler Trucks AG och levereras i 32 europeiska länder.
Med förstklassig rådgivning, försäljning, underhåll och reparation erbjuder fler än 800 filialer i Mercedes-Benz servicenätverk alla tjänster runt Canter.

VACKRA VYER.
CANTER I BILDER.

MER INFORMATION. MER OM CANTER.

  • DEN SISTA MILEN. POSTNL BYGGER UT UTSLÄPPSFRI STADSLOGISTIK MED FUSO eCANTER.

  • FÖRSTA HEL-ELEKTRISKA e-CANTER FÖR LOGISTIKFÖRETAGEN DHL, DB SCHENKER, RHENUS OCH DACHSER.

  • OFFENTLIG SEKTOR. TECHNISCHE BETRIEBE KONSTANZ SATSAR PÅ DEN FLEXIBLA FUSO CANTER.